Автобетоносмеситель Sany SY412C-8 с емкостью смешивания 12 кубических метров оснащен сверхвысокой встроенной вспомогательной рамой, обеспечивающей его устойчивость и высокую прочность. Автобетоносмеситель объемом 12 кубических метров может адаптироваться к различным суровым условиям и продлевает срок его службы.
Специализированная кабина
Безопасный и надежный
Специально разработанная кабина изготовлена ​​с использованием новейших технологий роботизированной сварки и соответствует самым строгим требованиям к лобовым столкновениям и максимальному давлению.
Приборная панель, расположение зеркал и общий дизайн обеспечивают беспрецедентный обзор в отрасли.
Создан для водителя
Четырехточечное амортизирующее крепление, двухслойное уплотнение двери и встроенная в кабину технология шумоподавления помогают снизить утомляемость водителя в течение долгих рабочих дней.
Красно-черная внутренняя отделка создает ощущение спортивного автомобиля, уменьшая визуальную монотонность. Технология Bluetooth с элементами управления на рулевом колесе позволяет использовать мобильные устройства без помощи рук (где это разрешено) для поддержания контакта с коллегами.
Удобный ДОСТУП к обслуживанию
Кабина наклоняется вперед, обеспечивая легкий доступ к двигателю и трансмиссии для обслуживания.
Компоненты кондиционера, установленные спереди, упрощают обслуживание и ремонт, экономя время и деньги.
Привлекательный стиль
Современный европейско-американский стиль акцентов кабины придает ощущение автомобиля.
Отделка салона, приборная панель и сиденья выполнены из высококачественных материалов.
Улучшенная технология торможения
За счет полного использования торможения двигателем тормозной путь сокращается на 15%, а износ тормозных накладок снижается на 50%.
SANY использует мощный воздушный компрессор, высококачественные трубопроводы и новую технологию уплотнений, которая сокращает время накопления воздуха и ускоряет время реакции тормоза.
Энергосберегающие технологии
Двойной режим мощности двигателя в сочетании с уникальной интеллектуальной технологией согласования мощности трансмиссии позволяет сэкономить 10% топлива.
Передовая технология рулевого управления
Насос гидроусилителя рулевого управления с большим рабочим объемом снижает усилие оператора на 40%.
Оптимизация геометрии шасси и угла поворота переднего моста снижает радиус поворота на 15%.
Технология защиты от налипания
Трехсекционное лезвие обеспечивает эффективный угол разгрузки.
Промывочное устройство, инновационный передний конус и соединительная конструкция с шаровой головкой установлены на заднем конусе, чтобы очистить застойный заполнитель из мертвого пространства и предотвратить его скопление на переднем и заднем конусах. За счет этого остаточная ставка в порту выгрузки снижается до 0.4%.
Интеллектуальная операционная технология
Каждый грузовик оснащен системой GPS, которая имеет пять функций, включая мониторинг грузовика, запись/воспроизведение, отчеты о тревогах, управление грузовиком, статистику и анализ.
Благодаря этой информации вы можете быть в курсе местонахождения автобетоносмесителя, объектов технического обслуживания, разгрузки и т. д.
Советы по обслуживанию
Монитор, установленный на приборной панели, обеспечивает аварийную сигнализацию для ключевых компонентов грузовика, таких как двигатель, ось и трансмиссия, чтобы облегчить планирование технического обслуживания.